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活塞桿，它是用來(lái)支持活塞做功的，可以說(shuō)是一種連接部件，因此它的應(yīng)用是非常多的，其制造材料也是比較多的，我們可以根據(jù)其使用過(guò)程中的負(fù)荷大小來(lái)進(jìn)行選擇。不過(guò)要注意的是，在選擇過(guò)程中也是有一定講究的，不能亂選，否則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。那么，具體來(lái)如何確定呢？下面小編就來(lái)簡(jiǎn)單分析一下。

如果負(fù)荷不是很大的話，可以使用45#鋼，但如果負(fù)荷比較大的話，那么可以選擇40Cr，不過(guò)都要進(jìn)行一下調(diào)質(zhì)處理。

此外，還需要注意的是：

可以在活塞桿表面鍍硬絡(luò)，上?；钊麠U，這樣額可以提高活塞桿的抗腐蝕性。

活塞桿一般是設(shè)計(jì)成圓柱體，氣動(dòng)活塞桿哪家好，但如果是空心的，則可以使用45號(hào)無(wú)縫鋼管進(jìn)行制造。

活塞桿制造過(guò)程中，其毛坯應(yīng)先進(jìn)行鍛造及機(jī)械粗加工，氣動(dòng)活塞桿怎么樣，然后再調(diào)質(zhì)處理。

活塞桿外徑的精度怎樣來(lái)進(jìn)行測(cè)量？

答：我們可以使用激光測(cè)徑儀來(lái)進(jìn)行測(cè)量，因其量程zui高可測(cè)到59毫米，所以測(cè)量效果還是很不錯(cuò)的。

問(wèn)題：缸徑是指活塞桿嗎？

缸徑，它是指油缸或氣缸的內(nèi)徑，同時(shí)也可以等同于活塞的外徑，但是這兩者的公差是不一樣的。所以，缸徑和活塞桿是不等同的。

問(wèn)題：針對(duì)活塞桿鍍鉻，有沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)??？

這肯定是有的，因?yàn)榻^大部分活塞桿是需要進(jìn)行鍍鉻防腐處理的，其是按照GB ll379-89和GB/T12611-90這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

問(wèn)題：若制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿，其材質(zhì)是選用鑄鐵的還是鋼材料的？對(duì)于一般的油缸，其怎樣來(lái)選擇呢？

制造內(nèi)燃機(jī)汽缸活塞桿的話，還是選擇鋼材料比較好，因?yàn)殍T鐵這種材料的耐腐蝕性比較差，不宜在高溫環(huán)境中使用。在一般的油缸中，通常是用鍍鉻棒來(lái)做活塞桿，氣動(dòng)活塞桿價(jià)格多少，活塞則用45號(hào)鋼，并且這兩個(gè)是分開(kāi)的。

其影響肯定是有的，而且是毋庸置疑的，主要是會(huì)加劇密封圈的磨損速度，縮短其使用壽命。